《物权法》

第二十四条　船舶、航空器和机动车等物权的设立、变更、转让和消灭，未经登记，不得对抗善意第三人。

第一百八十八条　以本法第一百八十条第一款第四项、第六项规定的财产或者第五项规定的正在建造的船舶、航空器抵押的，抵押权自抵押合同生效时设立；未经登记，不得对抗善意第三人。

《物权法》24条和188条，明确规定我国动产抵押权的登记模式采用书面设立—登记对抗主义，动产抵押权自抵押合同生效时设立，但未经登记，不得对抗善意第三人。

界定第三人范围时，应注意该第三人应指对同一标的物享有物权之人，债务人的一般债权人不包括在内，理由有二：1.就法律性质而言，物权具有排他性，其效力恒优先于债务人之一般债权，此为民法上的基本原则。动产抵押权虽未登记，但在抵押合同生效时已设立，动产抵押权既属物权，理应优先于一般债权，登记与否不能影响其物权效力。2.就交易安全而言，一般债权人借与金钱系信赖债务人之清偿能力，故应承担不获清偿的风险，否则其为避免不测之害，自应设定担保物权。而且一般债权入与动产抵押标的物无法律上的直接联系，不能承认其具有对抗动产抵押的效力。

二、未登记的动产抵押权和未登记的动产所有权

最高人民法院关于适用《中华人民共和国物权法》若干问题的解释（一）

第六条 转让人转移船舶、航空器和机动车等所有权，受让人已经支付对价并取得占有，虽未经登记，但转让人的债权人主张其为物权法第二十四条所称的“善意第三人”的，不予支持，法律另有规定的除外。

未登记的动产所有权优先于一般债权人，这应该是没有疑问的。但在实践中，可能会出现未登记的动产抵押权和未登记动产所有权之间的冲突：

（一）未登记的所有权成立在先

未登记的动产所有权成立在先，即代表抵押人将不属于其所有的物作为标的，与第三人签订抵押合同，由于抵押人对该物不具有处分权，该合同处于效力待定状态，有待真正所有权人追认，抵押权未成立；且抵押权未登记，其不符合“善意取得”的构成要件。

（二）未登记的抵押权成立在先

后成立的所有权人已实际占有了动产，抵押权人欲实现抵押权，必须执行所有权人占有的动产，这在执行程序存在困难，且真正所有权人可通过执行异议维护自身权利。

                        京衡宁波律师事务所  方辉